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8月29日,东风汽车集团股份有限公司(00489.HK)以下简称“东风汽车集团股份”发布了2023年中期业绩报告。
报告显示,今年上半年,东风汽车集团股份实现营收456.77亿元,同比增幅为2.9%;归属于上市公司股东的净利润为12.7亿元,同比下降76.9%;净利润率为2.8%,较去年同期减少9.6个百分点。
东风汽车集团股份的收入来源主要分为乘用车、商用车、汽车金融及其他业务四大部分,其中乘用车业务和商用车业务是营收主力。上述报告期内,乘用车业务板块实现销售收入161.1亿元,较去年同期减少约38亿元,降幅为19.11%;商用车业务板块实现收入255.26亿元,较去年同期增加约47亿元,增幅为22.7%。
销量方面,2023年上半年,东风汽车集团股份累计销售汽车约94.55万辆,同比下降23.4%;自主乘用车业务实现销售15.68万辆,同比下降30.9%;商用车业务实现销售约17.58万辆,同比增幅0.7%。
新能源汽车销量约12万辆,占集团销量的比重提升2.2个百分点,其中新能源乘用车销量约10.8万辆,同比下降7.8%;新能源商用车销量约1.2万辆,同比增长1%。
面对净利润下滑,新能源乘用车销量下跌等情况,8月16日,东风汽车集团股份发布公告称,实施乘用车新能源品牌“跃迁行动”,将一体化管理“东风”品牌旗下东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列,压缩管理层级,提升决策效率,发挥协同效应。
未来三年,东风汽车集团股份将在自主新能源领域投入500亿元,迭代推出18款自主乘用车新能源车型,投放22款商用车基础车型。到2025年,实现新能源汽车年销量突破100万辆。
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